福特，各方传江铃福特回应将并入长安

【文/ 潘昱辰 修改/高莘】日前 ，各方回应有音讯称福特我国将进行资源整合，传江长安江铃福特将会被并入长安福特系统之下。铃福

对此，并入福特我国方面回应称 ：不对“毫无根据的福特谣言和猜想”宣布谈论 ，一同表明在剧烈竞赛的各方回应商场环境中
，福特一向在与合资同伴和经销商同伴一同尽力 ，传江长安不断提高运营功率和跨网络的铃福协同效果，然后提高企业和经销商的并入全体盈余才能，打造一个健康、福特充满活力和可持续发展的各方回应出售服务网络。

江铃轿车证券部的传江长安工作人员则表明，江铃福特和长安福特的铃福兼并现在来看是不或许的。

福特轿车 视觉我国。并入

入华30年来 ，福特福特我国、长安福特和江铃福特之间的联系一向扑朔迷离。

早在1995年，福特轿车就以美国存托凭据(ADRs)购买江铃轿车增发的B股，持股达20%（后增至32%）
，由此进入我国商用车商场，出产 、出售轻型客车全顺，并一同建立福特轿车（我国）有限公司 。

2001年，福特轿车与央企长安轿车合资建立长安福特 ，两边各占股50% 。首款车型嘉年华于2003年正式下线，这以后接连推出蒙迪欧、福克斯等车型，长安福特也很快成为了福特在我国的出售主体
。

2009年，福特轿车将亚太总部由泰国曼谷搬运至上海 ，以示对我国商场的注重。2011年，福特进一步发布“1515战略” ，即到2015年向我国商场引进至少15款全新产品。

另一方面，江铃轿车也一向有转型乘用车事务的方案。2015年，福特将SUV车型撼路者交由江铃国产 ，打破了此前长安担任乘用车 、江铃担任商用车的出产格式。江铃开端着力扩大乘用车阵型，与长安福特呈现内部竞赛。为平衡两边，福特挑选将高端越野SUV和皮卡车型分配给江铃 ，城市SUV则留给长安
。

福特硬核越野系列 福特轿车。

至2016年 ，在翼虎等SUV车型的助力下 ，长安福特销量迫临100万辆 ，使福特在我国商场到达巅峰。但自此以后
，福特在我国商场的销量呈明显下滑态势 。特别是2018年福克斯全系换装三缸机后，福特销量接连两年腰斩
，至2019年已缺乏20万辆。

为从头振奋品牌，2019年，福特将我国事务晋级为独立单元，并发布 “更福特 
、更我国”的“福特我国2.0”战略。在产品端，福特我国推出“330方案” ，即方案在未来三年内 ，在我国商场推出超越30款新车型，其间超越10款为新能源车型。

不过，“福特我国2.0”战略却收效甚微。2020—2021年 ，受疫情等要素影响 ，长安福特销量仅维持在20万辆左右
，至于江铃福特的销量则一向维持在3万—4万辆左右 。因为皮卡和硬派越野在我国归于小众商场
，且具有长城炮、坦克 、北京越野 、捷途等一系列自主品牌竞赛对手
 ，江铃福特相同面临严峻应战。

而为了推动电动化转型
，福特还在我国建立了独自的电动车事业部。但是2021年上市的福特电马却未能在竞赛剧烈的我国安身 ，不只销量低迷，还造成了相当程度的亏本。

面临困境 ，2023年，吴胜波顶替退休的陈安定成为福特我国总裁兼CEO
。在吴胜波治下 ，福特我国采取了全新的事务战略 ，包含聚会集心事务 、立起“野”的品牌大旗；加快电气化转型；和大力推动整车出口事务  。

福特我国总裁兼CEO吴胜波 福特轿车。

基于此 ，长安福特与长安轿车合资建立了长安福特新能源轿车科技有限公司，股权穿透后长安轿车所占股比到达70%，成为福特我国电动化转型的主导者，福特电马也由福特我国直营搬运至长安福特旗下。

此外在2021年
，江铃与福特合资建立江铃福特轿车科技（上海）有限公司 ，其间江铃所占股比达51% 。而在2023年，该合资公司面向我国野外越野爱好者发布全新途径品牌“福特纵横”，旗下包含F-150猛禽、游骑侠 、烈马组成的硬派越野系列和领裕
、领睿、途睿欧组成的野外轻探究系列，然后立起福特我国“野”的品牌大旗。

至2024年，长安福特销量升至24.7万辆，同比增加6%。而福特我国2024年全年出口近17万辆，同比增加超越60%。另据福特轿车CEO吉姆·法利泄漏，2024年福特在我国商场完成约6亿美元（约合人民币43亿元）的赢利，这也是七年来福特在我国初次完成盈余。

不过虽然获得盈余，福特我国方面仍然坚持镇定 。本年1月，吴胜波曾表明 ，福特我国即便上一年盈余 ，但也只不过是“刚出急救室
，还没有走出ICU” 。而进入2025年后，长安福特的销量接连5个月呈现同比下滑，本年1—5月累计销量仅7.7万辆 ，同比下降16.43%，再度来到了革新的边际。

跟着我国轿车商场大洗牌年代的到来
，同集团下轿车品牌的兼并与整合已不再新鲜
。其间，一汽轿车马自达已于2021年并入长安马自达
，吉祥控股集团下的领克并入极氪，几许 、翼真并入吉祥银河 ，上汽集团下飞凡品牌回归荣威品牌都是典型事例。假使江铃福特并入长安福特，则意味着福特我国的干流乘用车、硬派越野乘用车和商用车事务将重归一致系统办理，然后完成资源的会集 。

虽然未能得到官方承认
，但江铃福特与长安福特兼并是否存在新的或许 ，仍有待时刻验证。

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